De kosten van een auto importeren
Het importeren van een auto kan een slimme manier zijn om geld te besparen, vooral wanneer je een model zoekt dat in Nederland duurder is of moeilijker te vinden. Toch zijn er verschillende kosten verbonden aan het importeren van een voertuig, die goed in overweging genomen moeten worden. Dit artikel bespreekt de belangrijkste kostenposten die komen kijken bij het importeren van een auto en hoe je deze het beste kunt inschatten.
Aankoopprijs van de auto
De eerste en meest voor de hand liggende kostenpost is de aankoopprijs van de auto. Afhankelijk van het land waar de auto wordt gekocht, kunnen de prijzen aanzienlijk lager zijn dan in Nederland. Dit is vaak het geval bij tweedehands auto’s uit landen als Duitsland of België, waar voertuigen in sommige gevallen tot 30% goedkoper kunnen zijn. Het is belangrijk om goed te kijken naar de markwaarde van de auto in het land van herkomst en de staat van het voertuig. Vaak zijn auto’s in andere landen beter uitgerust of minder kilometers verreden, wat de prijs in verhouding tot de kwaliteit aantrekkelijk maakt.
Transportkosten
Na de aankoop van de auto moet deze naar Nederland worden vervoerd. De transportkosten kunnen variëren afhankelijk van de afstand, de grootte van het voertuig en het type transport dat gekozen wordt. De auto kan zelf naar Nederland gereden worden, maar in veel gevallen wordt het voertuig vervoerd via een transportbedrijf. De kosten voor dit transport liggen gemiddeld tussen de €300 en €1000, afhankelijk van het gekozen vervoermiddel en de herkomstlocatie van de auto.
Uitgelicht: Kosten auto importeren: invoerkosten berekenen – Easy Import
Belasting en invoerheffingen
Een van de grootste kosten bij het importeren van een voertuig is de belasting die betaald moet worden bij invoer. In Nederland wordt er een BPM (Belasting van Personenauto’s en Motorrijwielen) geheven op geïmporteerde voertuigen. Deze belasting is afhankelijk van verschillende factoren, zoals de CO2-uitstoot van de auto, de cataloguswaarde en de leeftijd van het voertuig.
De BPM kan een aanzienlijke kostenpost zijn, vooral bij nieuwe of jonge tweedehands voertuigen. Bij oudere voertuigen valt de BPM vaak lager uit, maar het is altijd belangrijk om te berekenen hoeveel belasting er verschuldigd is voordat je besluit een auto te importeren. Er zijn online rekentools beschikbaar waarmee de verwachte BPM berekend kan worden op basis van het voertuig.
Keuring en registratie
Voordat een geïmporteerde auto in Nederland kan rijden, moet deze worden goedgekeurd door de RDW (Rijksdienst voor het Wegverkeer). De auto moet voldoen aan de Nederlandse technische eisen en moet een keuring ondergaan. Dit kan kosten met zich meebrengen, variërend van ongeveer €100 tot €200, afhankelijk van de staat van de auto en de benodigde aanpassingen. Na goedkeuring kan de auto worden geregistreerd en moet er kentekenbelasting betaald worden. Ook het aanvragen van een nieuw kenteken is een kostenpost die niet vergeten mag worden.
Verzekering en onderhoud
Na de import moet de auto verzekerd worden, wat ook een belangrijke kostenfactor is. De premie van de verzekering is afhankelijk van het type voertuig, het bouwjaar en andere factoren zoals schadevrije jaren. Het is vaak voordeliger om een auto uit het buitenland te verzekeren, maar het is raadzaam om bij verschillende verzekeraars offertes aan te vragen om de beste deal te vinden.
Daarnaast kan het nodig zijn om bepaalde onderdelen van de auto te laten aanpassen aan de Nederlandse normen, zoals de kilometerstand in het geval van een buitenlandse meterstand. Ook onderhoudskosten kunnen oplopen, zeker als de auto langere tijd in gebruik is geweest in het buitenland en mogelijk een grondige inspectie nodig heeft.
Totaaloverzicht van de kosten
Bij het importeren van een auto moet rekening gehouden worden met de volgende kosten:
- Aankoopprijs: De prijs van de auto zelf is meestal de grootste kostenpost.
- Transportkosten: Van €300 tot €1000 voor het vervoeren van de auto naar Nederland.
- BPM (belasting): Afhankelijk van de CO2-uitstoot en de waarde van het voertuig.
- Keuring en registratie: Tussen de €100 en €200 voor de RDW-keuring en registratiekosten.
- Verzekering: Premie afhankelijk van het voertuig en je schadevrije jaren.
- Onderhoud: Mogelijke kosten voor aanpassingen of reparaties.
Het belang van een goede voorbereiding
Het importeren van een auto kan een aanzienlijke besparing opleveren, maar het is belangrijk om goed voorbereid te zijn en alle kosten in kaart te brengen. Door vooraf een goede inschatting te maken van de aankoopprijs, transportkosten, belasting en andere bijkomende kosten, kan je precies bepalen of het importeren van de auto echt voordelig voor je is. Een grondige voorbereiding zorgt ervoor dat er geen onverwachte verrassingen zijn en dat het importproces soepel verloopt.
Samenvatting van de kosten bij het importeren van een auto
Het importeren van een auto kan een voordelige keuze zijn, vooral als de auto in het buitenland goedkoper is dan in Nederland. Echter, er zijn verschillende kosten die in rekening worden gebracht, zoals transportkosten, belasting (BPM), keuringen en registratie. Door alle kosten goed te berekenen en te plannen, kan het importeren van een voertuig financieel aantrekkelijker zijn dan het kopen van een auto binnen Nederland. Het is belangrijk om vooraf alle kosten in kaart te brengen, zodat de uiteindelijke kosten en besparingen helder zijn.
